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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、AMG SL 43 を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 32.5cmも短く、420kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17190

＜車選択　2台目＞

メルセデス ベンツ

AMG SL 43 2022- 10742
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + AMG SL 43 2022-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + AMG SL 43 2022-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + AMG SL 43 2022-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 32.5cmも短く、420kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : AMG SL 43 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
差 -325mm -125mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1780kg 2700mm 6.1m
差 -420kg -60mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 213L 4 115mm
差 -213L +1 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 1648万円 km/L
差 -1400万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、AMG SL 43 よりも155kW(211PS)も出力が低い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : AMG SL 43 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
差 -208kW-338Nm-194cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 10kW(14PS)58Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17190
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022- 10742
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。






トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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