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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、CHR HYBRID G を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 1.5cmだけ長く、120kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 16929

<車選択 2台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18174
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + C-HR HYBRID G 2016-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + C-HR HYBRID G 2016-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + C-HR HYBRID G 2016-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 1.5cmだけ長く、120kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
+15mm -5mm -90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1480kg 2640mm 5.2m
-120kg +0mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 318L 5 140mm
-318L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 304万円 0km/L
-56万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+0kW+0Nm+0cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
-1.3kWh +0km +0sec



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 16929
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18174
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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