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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、CX5 20S PROACTIVE を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 17cm短く、170kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17190

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55796
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 17cm短く、170kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 -170mm -50mm -230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 -170kg -60mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 500L 5 210mm
差 -500L +0 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +248万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17190
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55796
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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