車のサイズを比較アクア 2011- vs カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 1

車のサイズを比較

アクアと、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較

アクアの方が 44cmも短く、400kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア 2011-

22711

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

18068

アクアは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクアの方が 44cmも短く、400kgも軽い

A : アクア 2011-

B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4050mm	1695mm	1455mm
B	4490mm	1825mm	1620mm
差	-440mm	-130mm	-165mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1090kg	2550mm	4.8m
B	1490kg	2640mm	5.2m
差	-400kg	-90mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	305L	5	140mm
B	407L	5	160mm
差	-102L	+0	-20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	212万円	0km/L
B	280万円	26.2km/L
差	-68万円	-26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクアのトータル出力が 99kW(135PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも26kW(35PS)出力が低い

A : アクア 2011-

B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	-18kW	-31Nm	-301cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	53kW(72PS)	163Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	5kW(7PS)	55Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0.94kWh	km	sec
B	1kWh	km	sec
差	-0.1kWh	+0km	+0sec

トヨタアクア 2011- 22711
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18068
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。

パールホワイト

グレー

トヨタアクア 2011-