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アクア と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


アクア の方が 91.5cmも短く、1470kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア 2011- 22598

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21768
#アクア 2011- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#アクア 2011- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#アクア 2011- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

アクア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア の方が 91.5cmも短く、1470kgも軽い

A : アクア 2011-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4050mm 1695mm 1455mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
-915mm -295mm -470mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1090kg 2550mm 4.8m
B 2560kg 2850mm 5.9m
-1470kg -300mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 305L 5 140mm
B 621L 5 225mm
-316L +0 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 212万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
-588万円 -9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル よりも128kW(174PS)も出力が低い

A : アクア 2011-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
-173kW-589Nm-1849cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh km sec
B kWh km sec
+0.9kWh +0km +0sec



トヨタ アクア 2011- 22598
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21768
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






トヨタ アクア 2011-

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