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ハイエース ロング と、EQC 400 4MATIC を比較


ハイエース ロング の方が 114.5cmも長い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18698

<車選択 2台目>

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56577
#ハイエース ロング 2019- + EQC 400 4MATIC 2018-



#ハイエース ロング 2019- + EQC 400 4MATIC 2018-
#ハイエース ロング 2019- + EQC 400 4MATIC 2018-



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 114.5cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
+1145mm +25mm +655mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
-2495kg -2875mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 500L 5 130mm
-500L -5 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
-85kWh -471km -5.1sec



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18698
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56577
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が80kWhで、航続距離が450kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。




トヨタ ハイエース ロング 2019-

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