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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 19.5cm短く、190kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 25967

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11632
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 19.5cm短く、190kgも軽い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-195mm -100mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-190kg -215mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B 580L 5 248mm
-580L +2 -28mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-754万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 123kW(167PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
-123kW-204Nm+698cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
+0kWh +0km -6sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 25967
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、3列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、3列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11632
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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