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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、サクラ を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 143cmも長く、1020kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 25967

＜車選択　2台目＞

日産

サクラ 2022- 13557
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + サクラ 2022-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + サクラ 2022-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + サクラ 2022-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 143cmも長く、1020kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : サクラ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
差 +1430mm +410mm +195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1070kg 2495mm m
差 +1020kg +295mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B 107L 4 mm
差 -107L +3 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 233万円 0km/L
差 +196万円 +0km/L

最高出力比較


A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : サクラ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
差 -20kWh -180km +0sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 25967
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









日産 サクラ 2022- 13557
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！





トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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