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CHR HYBRID G と、RX300 AWD を比較


CHR HYBRID G の方が 53cmも短く、490kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18471

<車選択 2台目>

レクサス

RX300 AWD 2015- 16231
#C-HR HYBRID G 2016- + RX300 AWD 2015-



#C-HR HYBRID G 2016- + RX300 AWD 2015-
#C-HR HYBRID G 2016- + RX300 AWD 2015-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 53cmも短く、490kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : RX300 AWD 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
-530mm -100mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1970kg 2790mm 5.9m
-490kg -150mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 553L 5 200mm
-235L +0 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 551万円 0km/L
-247万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、RX300 AWD よりも50kW(68PS)出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : RX300 AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 175kW(238PS)350Nm-
-103kW-208Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
+1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18471
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




レクサス RX300 AWD 2015- 16231
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムSUV。日本車としては大きな車体で、高級感のある内外装。CVTなのが、好みの分かれるところ。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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