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CHR HYBRID G と、RX 450h + を比較


CHR HYBRID G の方が 53cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18474

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 10677
#C-HR HYBRID G 2016- + RX 450h + 2022-



#C-HR HYBRID G 2016- + RX 450h + 2022-
#C-HR HYBRID G 2016- + RX 450h + 2022-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 53cmも短い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : RX 450h + 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
差 -530mm -125mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 0kg 2850mm m
差 +1480kg -210mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B L 5 mm
差 +318L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +304万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、RX 450h + よりも10kW(14PS)出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : RX 450h + 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 135kW(184PS)228Nm-
差 -63kW-86Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18474
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




レクサス RX 450h + 2022- 10677
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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