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CHR HYBRID G と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


CHR HYBRID G の方が 4.5cmだけ長く、290kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18174

<車選択 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52456
#C-HR HYBRID G 2016- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#C-HR HYBRID G 2016- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#C-HR HYBRID G 2016- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 4.5cmだけ長く、290kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
+45mm -25mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1770kg 2670mm 5.4m
-290kg -30mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 405L 5 mm
-87L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 508万円 0km/L
-204万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも40kW(54PS)出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
-28kW-78Nm+299cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B 10kWh km sec
-8.7kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18174
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52456
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!





トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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