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CHR HYBRID G と、ポールスター2 を比較


CHR HYBRID G の方が 24.7cm短く、718kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18174

<車選択 2台目>

ポールスター

ポールスター2 2019- 48129
#C-HR HYBRID G 2016- + ポールスター2 2019-



#C-HR HYBRID G 2016- + ポールスター2 2019-
#C-HR HYBRID G 2016- + ポールスター2 2019-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 24.7cm短く、718kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : ポールスター2 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
-247mm -5mm +72mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 2198kg 2735mm m
-718kg -95mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 440L 5 mm
-122L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 万円 0km/L
+304万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ポールスター2 よりも175kW(238PS)も出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : ポールスター2 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
-76.7kWh -470km -4.7sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18174
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




ポールスター ポールスター2 2019- 48129
車メーカーWEBサイト
ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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