車のサイズを比較 C-HR HYBRID G 2016- vs ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 1

車のサイズを比較

CHR HYBRID G と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルを比較

CHR HYBRID G の方が 60.5cmも短く、1080kgも軽い

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トヨタ

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C-HR HYBRID G 2016-

18472

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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

21858

#C-HR HYBRID G 2016- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 60.5cmも短く、1080kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-

B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4360mm	1795mm	1550mm
B	4965mm	1990mm	1925mm
差	-605mm	-195mm	-375mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1480kg	2640mm	5.2m
B	2560kg	2850mm	5.9m
差	-1080kg	-210mm	-0.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	318L	5	140mm
B	621L	5	225mm
差	-303L	+0	-85mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	304万円	0km/L
B	800万円	9.7km/L
差	-496万円	-9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルよりも102kW(139PS)も出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-

B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	227kW(309PS)	700Nm	3345cc
差	-155kW	-558Nm	-1548cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.31kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1.3kWh	+0km	+0sec

トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18472
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。

正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21858
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・

トヨタ C-HR HYBRID G 2016-