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ヤリスクロス G と、プリウス Z を比較


ヤリスクロス G の方が 42cmも短く、300kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21115

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス Z 2023- 12906
#ヤリスクロス G 2020- + プリウス Z 2023-
#ヤリスクロス G 2020- + プリウス Z 2023-



#ヤリスクロス G 2020- + プリウス Z 2023-
#ヤリスクロス G 2020- + プリウス Z 2023-



サイズ比較
ヤリスクロス G の方が 42cmも短く、300kgも軽い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : プリウス Z 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4600mm 1780mm 1430mm
-420mm -15mm +160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2560mm 5.3m
B 1420kg 2750mm 5.4m
-300kg -190mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L 5 170mm
B 358L 5 150mm
+12L +0 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 202万円 0km/L
B 370万円 km/L
-168万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヤリスクロス G の方が 24kW(33PS)出力が低い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : プリウス Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B 112kW(152PS)188Nm1986cc
-24kW-43Nm-496cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 83kW(113PS)206Nm
--



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 21115
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。











トヨタ プリウス Z 2023- 12906
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか?!とても気になるところ。



ちょっとどこかのスーパーカーと似ている?フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。




明らかに車体が低くなった5台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。


後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。


真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。


メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。


ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな?


横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。


シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。


後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・





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