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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 50.5cmも短く、1175kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18208

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21817
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 50.5cmも短く、1175kgも軽い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
-505mm -165mm -305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1385kg 2640mm 5.2m
B 2560kg 2850mm 5.9m
-1175kg -210mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 621L 5 225mm
-621L +0 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
-800万円 -9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル よりも102kW(139PS)も出力が低い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
-155kW-558Nm-1547cc

EV性能比較



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18208
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・





トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21817
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

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