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MIRAI と、アルテオン を比較


MIRAI の方が 11cm長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16825

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15481
#MIRAI 2021- + アルテオン 2017-



#MIRAI 2021- + アルテオン 2017-
#MIRAI 2021- + アルテオン 2017-



サイズ比較
MIRAI の方が 11cm長い

A : MIRAI 2021-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
差 +110mm +10mm +35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 1700kg mm m
差 -1700kg +2920mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
差 +0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : MIRAI 2021-
B : アルテオン 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +850km +0sec



トヨタ MIRAI 2021- 16825
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15481
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。




トヨタ MIRAI 2021-

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