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MIRAI と、CT5 プラチナム を比較


MIRAI の方が 5cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16825

＜車選択　2台目＞

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 12294
#MIRAI 2021- + CT5 プラチナム 2019-
#MIRAI 2021- + CT5 プラチナム 2019-



#MIRAI 2021- + CT5 プラチナム 2019-
#MIRAI 2021- + CT5 プラチナム 2019-



サイズ比較
MIRAI の方が 5cmだけ長い

A : MIRAI 2021-
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4925mm 1895mm 1445mm
差 +50mm -10mm +25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 1680kg 2935mm m
差 -1680kg -15mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 560万円 0km/L
差 -560万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 49kW(67PS)出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 177kW(241PS)350Nm1997cc
差 -49kW-50Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +850km +0sec



トヨタ MIRAI 2021- 16825
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12294
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。






トヨタ MIRAI 2021-

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