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MIRAI と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


MIRAI の方が 1cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16825

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11127
#MIRAI 2021- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#MIRAI 2021- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#MIRAI 2021- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
MIRAI の方が 1cmだけ短い

A : MIRAI 2021-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
差 -10mm -60mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 2030kg 3000mm 5.9m
差 -2030kg -80mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 500L 5 mm
差 -500L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
差 +0万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 115kW(156PS)も出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
差 -115kW-150Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km 5.7sec
差 +0kWh +850km -5.7sec



トヨタ MIRAI 2021- 16825
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11127
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




トヨタ MIRAI 2021-

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