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MIRAI と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


MIRAI の方が 60cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16823

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17190
#MIRAI 2021- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#MIRAI 2021- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#MIRAI 2021- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
MIRAI の方が 60cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +600mm +95mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
差 -1360kg +280mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 135mm
差 +0L +0 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 -248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも3kW(4PS)だけ出力が高い

A : MIRAI 2021-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +56kW+158Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +850km +0sec



トヨタ MIRAI 2021- 16823
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17190
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




トヨタ MIRAI 2021-

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