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GR ヤリス RZ と、EQC 400 4MATIC を比較


GR ヤリス RZ の方が 77.5cmも短く、1215kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17266

＜車選択　2台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56443
#GR ヤリス RZ 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-



#GR ヤリス RZ 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-
#GR ヤリス RZ 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 77.5cmも短く、1215kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 -775mm -120mm -170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 2495kg 2875mm 5.6m
差 -1215kg -315mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 500L 5 130mm
差 -326L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも100kW(136PS)も出力が低い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 -85kWh -471km -5.1sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17266
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56443
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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