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GR ヤリス RZ と、ディフェンダー 110 を比較


GR ヤリス RZ の方が 102.3cmも短く、940kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17364

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12009
#GR ヤリス RZ 2020- + ディフェンダー 110 2019-



#GR ヤリス RZ 2020- + ディフェンダー 110 2019-
#GR ヤリス RZ 2020- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 102.3cmも短く、940kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -1023mm -190mm -512mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -940kg -462mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 786L 5 226mm
差 -612L -1 -96mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -278万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 21kW(29PS)出力が低い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 -21kW-30Nm-377cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17364
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12009
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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