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GR ヤリス RZ と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


GR ヤリス RZ の方が 102.5cmも短く、1000kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17363

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11632
#GR ヤリス RZ 2020- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#GR ヤリス RZ 2020- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#GR ヤリス RZ 2020- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 102.5cmも短く、1000kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-1025mm -180mm -225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-1000kg -445mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 580L 5 248mm
-406L -1 -118mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-787万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 43kW(58PS)出力が低い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
-43kW-80Nm-377cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
+0kWh +0km -6sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17363
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。3気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、6速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11632
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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