車のサイズを比較
アイゴ と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較
アイゴ の方が 96cmも短く、755kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
アイゴ 2014- 17279
<車選択 2台目>
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49982
アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
アイゴ の方が 96cmも短く、755kgも軽い
A : アイゴ 2014-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
差 | -960mm | -235mm | -390mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 855kg | 2340mm | m |
B | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
差 | -755kg | -445mm | -5.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 4 | mm |
B | 597L | 5 | 160mm |
差 | -597L | -1 | -160mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 367万円 | 18.1km/L | |
差 | -367万円 | -18.1km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴ の方が 45kW(61PS)出力が低い
A : アイゴ 2014-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
差 | -45kW | -205Nm | -498cc |
EV性能比較
トヨタ アイゴ 2014-
17279
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
49982
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
トヨタ アイゴ 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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