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アイゴ と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


アイゴ の方が 104.5cmも短く、635kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 17275

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18067
#アイゴ 2014- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#アイゴ 2014- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#アイゴ 2014- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#アイゴ 2014- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 104.5cmも短く、635kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
-1045mm -210mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 1490kg 2640mm 5.2m
-635kg -300mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 407L 5 160mm
-407L -1 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
-280万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アイゴ のトータル出力が 51kW(69PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも74kW(101PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
-21kW-47Nm-797cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
-1kWh +0km +0sec



トヨタ アイゴ 2014- 17275
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18067
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー





トヨタ アイゴ 2014-

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