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アイゴ と、ハイラックス ローグ を比較


アイゴ の方が 188cmも短く、1255kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17277

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12653
#アイゴ 2014- + ハイラックス ローグ 2022-
#アイゴ 2014- + ハイラックス ローグ 2022-



#アイゴ 2014- + ハイラックス ローグ 2022-
#アイゴ 2014- + ハイラックス ローグ 2022-

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 188cmも短く、1255kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -1880mm -240mm -405mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 2110kg 3085mm m
差 -1255kg -745mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 5 235mm
差 +0L -1 -235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴ の方が 99kW(135PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 -99kW-405Nm-1753cc

EV性能比較



トヨタ アイゴ 2014- 17277
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12653
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






トヨタ アイゴ 2014-

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