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カローラクロス HYBRID G 4WD と、ハイラックス ローグ を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 83.5cmも短く、620kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18068

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12653
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + ハイラックス ローグ 2022-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + ハイラックス ローグ 2022-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + ハイラックス ローグ 2022-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 83.5cmも短く、620kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
-835mm -30mm -245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 2110kg 3085mm m
-620kg -445mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B L 5 235mm
+407L +0 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 万円 km/L
+280万円 +26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ハイラックス ローグ よりも25kW(34PS)出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
-78kW-358Nm-956cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
+1kWh +0km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18068
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12653
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!






トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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