車のサイズを比較カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- vs ハリアー PHEV 2023- 1

車のサイズを比較

カローラクロス HYBRID G 4WD と、ハリアー PHEV を比較

カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 25cm短く、460kgも軽い

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トヨタ

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カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

18029

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ハリアー PHEV 2023-

12850

#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + ハリアー PHEV 2023-

サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 25cm短く、460kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

B : ハリアー PHEV 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4490mm	1825mm	1620mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	-250mm	-30mm	-40mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1490kg	2640mm	5.2m
B	1950kg	2690mm	5.7m
差	-460kg	-50mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	407L	5	160mm
B	L	5	190mm
差	+407L	+0	-30mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	280万円	26.2km/L
B	万円	km/L
差	+280万円	+26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ハリアー PHEV よりも5kW(7PS)だけ出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

B : ハリアー PHEV 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	130kW(177PS)	219Nm	2500cc
差	-58kW	-77Nm	-703cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	53kW(72PS)	163Nm
B	133kW(181PS)	270Nm
差	-80kW	-107Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	5kW(7PS)	55Nm
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-35kW	-66Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	18.1kWh	km	sec
差	-17.1kWh	+0km	+0sec

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18029
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。

パールホワイト

グレー

トヨタハリアー PHEV 2023- 12850
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！

トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。

ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021-