車のサイズを比較


カローラクロス HYBRID G 4WD と、プリウス Z を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 11cm短く、70kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18067

＜車選択　2台目＞

トヨタ

プリウス Z 2023- 13124
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + プリウス Z 2023-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + プリウス Z 2023-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + プリウス Z 2023-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + プリウス Z 2023-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 11cm短く、70kg重い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : プリウス Z 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4600mm 1780mm 1430mm
差 -110mm +45mm +190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1420kg 2750mm 5.4m
差 +70kg -110mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 358L 5 150mm
差 +49L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 370万円 km/L
差 -90万円 +26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、プリウス Z よりも13kW(18PS)出力が高い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : プリウス Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 112kW(152PS)188Nm1986cc
差 -40kW-46Nm-189cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B 83kW(113PS)206Nm
差 -30kW-43Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
差 +1kWh +0km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18067
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




トヨタ プリウス Z 2023- 13124
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。



ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。




明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。


後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。


真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。


メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。


ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？


横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。


シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。


後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・





トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top