車のサイズを比較カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- vs iX xDrive50 2021- 1

車のサイズを比較

カローラクロス HYBRID G 4WD と、iX xDrive50 を比較

カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 46.3cmも短く、1040kgも軽い

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トヨタ

車種選択

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

18029

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BMW

iX xDrive50 2021-

12901

#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + iX xDrive50 2021-

サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 46.3cmも短く、1040kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4490mm	1825mm	1620mm
B	4953mm	1967mm	1695mm
差	-463mm	-142mm	-75mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1490kg	2640mm	5.2m
B	2530kg	3000mm	m
差	-1040kg	-360mm	+5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	407L	5	160mm
B	L	5	mm
差	+407L	+0	+160mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	280万円	26.2km/L
B	万円	0km/L
差	+280万円	+26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、iX xDrive50 よりも260kW(354PS)も出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	53kW(72PS)	163Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	5kW(7PS)	55Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	111.5kWh	630km	4.6sec
差	-110.5kWh	-630km	-4.6sec

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18029
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。

パールホワイト

グレー

BMW iX xDrive50 2021- 12901
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。

電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。

車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。

全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021-