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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、etron GT クワトロ を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 2.5cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21856

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16235
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + e-tron GT クワトロ 2021-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + e-tron GT クワトロ 2021-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + e-tron GT クワトロ 2021-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 2.5cmだけ短い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
差 -25mm +30mm +515mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 0kg 2900mm m
差 +2560kg -50mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 405L mm
差 +216L +5 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
差 +800万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 123kW(167PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 350kW(476PS)630Nm-
差 -123kW+70Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
差 -93kWh -478km -4.1sec



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21856
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16235
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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