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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、model S Long Range を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 0.5cmだけ短く、365kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21821

＜車選択　2台目＞

テスラ

model S Long Range 2012- 66767
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + model S Long Range 2012-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + model S Long Range 2012-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + model S Long Range 2012-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + model S Long Range 2012-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 0.5cmだけ短く、365kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : model S Long Range 2012-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4970mm 1964mm 1445mm
差 -5mm +26mm +480mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 2195kg 2960mm 5.9m
差 +365kg -110mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 804L 5 160mm
差 -183L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
差 +800万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル のトータル出力が 227kW(309PS)となって、model S Long Range よりも123kW(167PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : model S Long Range 2012-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 624km 3.8sec
差 -100kWh -624km -3.8sec



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21821
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





テスラ model S Long Range 2012- 66767
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。



発売から10年経っても、全く色褪せないシンプルな美しさ。
中身はどんどん（無断で？）バージョンアップされているというのも面白い。





トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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