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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、マスタング マッハE ER AWD を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 24.1cm長く、310kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21795

＜車選択　2台目＞

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14406
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 24.1cm長く、310kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
差 +241mm +109mm +328mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 2250kg 2970mm m
差 +310kg -120mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 402L 5 mm
差 +219L +0 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
差 +800万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル のトータル出力が 227kW(309PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも31kW(42PS)出力が低い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
差 -98.8kWh -540km -6sec



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21795
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14406
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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