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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 56cmも長く、950kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21805

＜車選択　2台目＞

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49905
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 56cmも長く、950kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
差 +560mm +140mm +75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1610kg 2785mm 5.6m
差 +950kg +65mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 597L 5 160mm
差 +24L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 367万円 18.1km/L
差 +433万円 -8.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 131kW(178PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
差 +131kW+400Nm+1847cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21805
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49905
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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