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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 2cmだけ短く、530kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21860

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11127
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 2cmだけ短く、530kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-20mm +45mm +440mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 2030kg 3000mm 5.9m
+530kg -150mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 500L 5 mm
+121L +0 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 12.3km/L
+800万円 -2.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 16kW(22PS)出力が低い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
-16kW+250Nm+1347cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
+0kWh +0km -5.7sec



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21860
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11127
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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