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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、GR ヤリス RZ を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 97cmも長く、1280kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21822

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17320
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + GR ヤリス RZ 2020-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + GR ヤリス RZ 2020-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 97cmも長く、1280kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +970mm +185mm +470mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +1280kg +290mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 174L 4 130mm
差 +447L +1 +95mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 396万円 0km/L
差 +404万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 27kW(37PS)出力が高い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 +27kW+330Nm+1727cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21822
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17320
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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