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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、bZ4X Z 4WD を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 27.5cm長く、550kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21856

＜車選択　2台目＞

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 12680
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + bZ4X Z 4WD 2022-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + bZ4X Z 4WD 2022-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + bZ4X Z 4WD 2022-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 27.5cm長く、550kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +275mm +130mm +275mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 2010kg 2850mm 5.6m
差 +550kg +0mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 470L 5 mm
差 +151L +0 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 650万円 0km/L
差 +150万円 +9.7km/L

最高出力比較


A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71kWh 540km sec
差 -71kWh -540km +0sec



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21856
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 12680
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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