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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、パジェロ ZR を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 6.5cmだけ長く、500kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21864

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15785
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + パジェロ ZR 2006-2019



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + パジェロ ZR 2006-2019
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 6.5cmだけ長く、500kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 +65mm +145mm +55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 +500kg +70mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B L 7 225mm
差 +621L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 277万円 0km/L
差 +523万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 96kW(131PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 +96kW+439Nm+373cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21864
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15785
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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