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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、5シリーズ セダン 523i を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 2cmだけ長く、930kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21859

＜車選択　2台目＞

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14442
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + 5シリーズ セダン 523i 2017-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + 5シリーズ セダン 523i 2017-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + 5シリーズ セダン 523i 2017-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 2cmだけ長く、930kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
差 +20mm +120mm +445mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1630kg 2975mm 5.7m
差 +930kg -125mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 530L 5 145mm
差 +91L +0 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
差 +800万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 92kW(125PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 135kW(184PS)290Nm-
差 +92kW+410Nm-

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21859
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 14442
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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