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bZ4X Z 4WD と、アクア G を比較


bZ4X Z 4WD の方が 64cmも長く、880kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 12425

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア G 2022- 12613
#bZ4X Z 4WD 2022- + アクア G 2022-



#bZ4X Z 4WD 2022- + アクア G 2022-
#bZ4X Z 4WD 2022- + アクア G 2022-



サイズ比較
bZ4X Z 4WD の方が 64cmも長く、880kgも重い

A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
+640mm +165mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2850mm 5.6m
B 1130kg 2600mm 5.2m
+880kg +250mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 278L 5 140mm
+192L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 650万円 0km/L
B 223万円 33.6km/L
+427万円 -33.6km/L

最高出力比較


A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B 59kW(80PS)141Nm
+21kW-
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 540km sec
B 1kWh km sec
+70kWh +540km +0sec



トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 12425
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO(リース)のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、5年契約だと、月に10万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・



トヨタ アクア G 2022- 12613
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-

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