車のサイズを比較


ヴォクシー HYBRID SG EFour と、IPACE を比較




＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12264

＜車選択　2台目＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 55903
#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + I-PACE 2018-



#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + I-PACE 2018-
#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + I-PACE 2018-



サイズ比較


A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
B : I-PACE 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1730mm 1925mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
差 +0mm -165mm +360mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2850mm 5.5m
B 2250kg 2990mm 5.6m
差 -570kg -140mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 298L 8 125mm
B 505L 5 mm
差 -207L +3 +125mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 328万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +328万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴォクシー HYBRID SG EFour のトータル出力が 125kW(170PS)となって、IPACE よりも169kW(230PS)も出力が低い

A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
B : I-PACE 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 125kW(170PS)202Nm1986cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 70kW(95PS)185Nm
B 200kW(272PS)348Nm
差 -130kW-163Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 470km 4.8sec
差 -90kWh -470km -4.8sec



トヨタ ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12264
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは５ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう３ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。




乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め？こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。



実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。




JAGUAR I-PACE 2018- 55903
車メーカーWEBサイト




トヨタ ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top