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ヴォクシー HYBRID SG EFour と、SClass S450 を比較


ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 43cmも短く、320kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12262

<車選択 2台目>

ベンツ

S-Class S450 2013- 16044
#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + S-Class S450 2013-



#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + S-Class S450 2013-
#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + S-Class S450 2013-



サイズ比較
ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 43cmも短く、320kgも軽い

A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
B : S-Class S450 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1730mm 1925mm
B 5125mm 1900mm 1495mm
-430mm -170mm +430mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2850mm 5.5m
B 2000kg 3035mm 5.5m
-320kg -185mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 298L 8 125mm
B 510L 5 130mm
-212L +3 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 328万円 0km/L
B 万円 0km/L
+328万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
B : S-Class S450 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 125kW(170PS)202Nm1986cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 70kW(95PS)185Nm
B --
--



トヨタ ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12262
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは5ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう3ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。




乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め?こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。



実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。




ベンツ S-Class S450 2013- 16044
車メーカーWEBサイト
メルセデスのフラッグシップセダン S-Class。メーターパネルとインフォテインメントモニターは、それぞれ12.3インチの大型液晶パネルで構成される。




トヨタ ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

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