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ヴォクシー HYBRID SG EFour と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 24cm短く、430kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12263

<車選択 2台目>

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50253
#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



サイズ比較
ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 24cm短く、430kgも軽い

A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1730mm 1925mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
-240mm -160mm +450mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2850mm 5.5m
B 2110kg 2940mm 5.9m
-430kg -90mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 298L 8 125mm
B 560L 5 155mm
-262L +3 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 328万円 0km/L
B 994万円 0km/L
-666万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴォクシー HYBRID SG EFour のトータル出力が 125kW(170PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも173kW(235PS)も出力が低い

A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 125kW(170PS)202Nm1986cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-108kW-198Nm+18cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 70kW(95PS)185Nm
B 65kW(88PS)240Nm
+5kW-55Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



トヨタ ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12263
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは5ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう3ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。




乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め?こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。



実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。




ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50253
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも1cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





トヨタ ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

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