車の画像を重ねて比較

シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）と F150 ライトニングを比較

シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）の方が 162.5cmも短い

＜比較　1台目＞

トヨタ

シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

35908

＜比較　2台目＞

フォード

車種選択

F-150 ライトニング 2022-

21532

#シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022- + F-150 ライトニング 2022-

サイズ比較
シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）の方が 162.5cmも短い

A : シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

B : F-150 ライトニング 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4260mm	1695mm	1695mm
B	5885mm	2030mm	1960mm
差	-1625mm	-335mm	-265mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1360kg	2750mm	5m
B	0kg	368mm	m
差	+1360kg	+2382mm	+5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	7	140mm
B	L		mm
差	+0L	+7	+140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	269万円	km/L
B	万円	km/L
差	+269万円	+0km/L

最高出力比較

A : シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

B : F-150 ライトニング 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	98kWh	482km	sec
差	-98kWh	-482km	+0sec

トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022- 35908
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力ミニバンの１つ。フルモデルチェンジを受けて３代目になった。

２代目のシエンタは、ミニバンなのに、ちょっと低く構えた車体がカッコ良かったが、今回はちょっとかわいくなった気がする。２代目で特徴的だった歌舞伎役者のようなフロントバンパーのヒゲはなくなり、アクアのような雰囲気のフロントマスクに。だいぶルノーのカングーのように見えるのは、私だけでしょうか・・。

２代目から車体サイズが大きくならなかったのは嬉しいところ。室内空間は改善が図られて、少し広くなっている。メーターやナビ周りも、液晶画面が大きくなって、ちょっと今どきな感じに。

２代目でも広かったラゲッジスペースが、さすが３代目。全長は変わらずなのに、さらに広くなった。床が低くなったのが素晴らしく使いやすい。

運転席まわりも、さらにスッキリと使いやすくなった感じ。ナビ画面も大きくなって使いやすい。ウォークスルーができるように、運転席と助手席の間も、ちゃんと空いている。
ファブリックシートの手触りもよく、しっかりしていてへたらなそう。

バックドアを閉めた状態のリアビュー。
前モデルのシエンタよりも、だいぶ丸っこくなって、よりファミリーカーっぽくなった。
こっちの方が、本来の姿かな？

黒いシエンタは、他のシエンタとは全くイメージが違う感じ。
グリルも含めて、全部黒になるので、全体が黒になって、だいぶスッキリ。
男性に好まれる感じかも。

フォード F-150 ライトニング 2022- 21532
車メーカーWEBサイト
フォードの巨大なピックアップトラックが、EVになった。基本的にはエンジン車と同じということだが、EVとしての斬新なフロントマスク、ボンネットの下には、400リットルという巨大な収納スペース（フランク）。ナビは15.5インチの大型インフォテインメント用ディスプレイに表示されるなど、目新しい機能が満載！これでガソリン車と同等の価格帯になるというのは、本当でしょうか・・・。

トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-