車のサイズを画像を重ねて比較


シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り) と、シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り) を比較




<比較 1台目>

トヨタ

シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022- 30144

<比較 2台目>

トヨタ

シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022- 30144
#シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022- + シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
#シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022- + シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
#シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022- + シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
#シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022- + シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-

シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-とシエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-は、基本的には同じプラットフォームを共有していますが、細かな部分での違いがあります。

まず、サイズに関しては、両車種はほぼ同一ですが、特定のオプションによって微妙に異なる寸法がある場合があります。

次にデザイン面では、外観や内装のカラーバリエーションが異なります。リヤテールランプのデザインなど、特定のモデルにオリジナルな要素が見られることが特徴です。

さらに、コストパフォーマンスにおいては、同じグレードですが、選べるオプションやパッケージによって、実際の価格は変動します。例えば、特別装備を選ぶことで、価格が上がりつつも、付加価値が増すこともあります。

最後に、少し気になる点として、運転支援機能の充実度がモデルによってわずかに異なるため、具体的な運転スタイルやニーズに応じて選択が重要です。

このように、シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-同士でもさまざまなポイントでの違いがありますので、自分に適したモデルを見極めることが大切です。



サイズ比較


A : シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
B : シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-

車種名 長さ 高さ
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
+0mm +0mm +0mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2750mm 5m
B 1360kg 2750mm 5m
+0kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 140mm
B L 7 140mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 269万円 km/L
B 269万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
B : シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+0kW+0Nm+0cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B 59kW(80PS)141Nm
+0kW+0Nm



トヨタ シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022- 30144
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力ミニバンの1つ。フルモデルチェンジを受けて3代目になった。

2代目のシエンタは、ミニバンなのに、ちょっと低く構えた車体がカッコ良かったが、今回はちょっとかわいくなった気がする。2代目で特徴的だった歌舞伎役者のようなフロントバンパーのヒゲはなくなり、アクアのような雰囲気のフロントマスクに。だいぶルノーのカングーのように見えるのは、私だけでしょうか・・。

2代目から車体サイズが大きくならなかったのは嬉しいところ。室内空間は改善が図られて、少し広くなっている。メーターやナビ周りも、液晶画面が大きくなって、ちょっと今どきな感じに。



2代目でも広かったラゲッジスペースが、さすが3代目。全長は変わらずなのに、さらに広くなった。床が低くなったのが素晴らしく使いやすい。


運転席まわりも、さらにスッキリと使いやすくなった感じ。ナビ画面も大きくなって使いやすい。ウォークスルーができるように、運転席と助手席の間も、ちゃんと空いている。
ファブリックシートの手触りもよく、しっかりしていてへたらなそう。


バックドアを閉めた状態のリアビュー。
前モデルのシエンタよりも、だいぶ丸っこくなって、よりファミリーカーっぽくなった。
こっちの方が、本来の姿かな?


黒いシエンタは、他のシエンタとは全くイメージが違う感じ。
グリルも含めて、全部黒になるので、全体が黒になって、だいぶスッキリ。
男性に好まれる感じかも。








トヨタ シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022- 30144
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力ミニバンの1つ。フルモデルチェンジを受けて3代目になった。

2代目のシエンタは、ミニバンなのに、ちょっと低く構えた車体がカッコ良かったが、今回はちょっとかわいくなった気がする。2代目で特徴的だった歌舞伎役者のようなフロントバンパーのヒゲはなくなり、アクアのような雰囲気のフロントマスクに。だいぶルノーのカングーのように見えるのは、私だけでしょうか・・。

2代目から車体サイズが大きくならなかったのは嬉しいところ。室内空間は改善が図られて、少し広くなっている。メーターやナビ周りも、液晶画面が大きくなって、ちょっと今どきな感じに。



2代目でも広かったラゲッジスペースが、さすが3代目。全長は変わらずなのに、さらに広くなった。床が低くなったのが素晴らしく使いやすい。


運転席まわりも、さらにスッキリと使いやすくなった感じ。ナビ画面も大きくなって使いやすい。ウォークスルーができるように、運転席と助手席の間も、ちゃんと空いている。
ファブリックシートの手触りもよく、しっかりしていてへたらなそう。


バックドアを閉めた状態のリアビュー。
前モデルのシエンタよりも、だいぶ丸っこくなって、よりファミリーカーっぽくなった。
こっちの方が、本来の姿かな?


黒いシエンタは、他のシエンタとは全くイメージが違う感じ。
グリルも含めて、全部黒になるので、全体が黒になって、だいぶスッキリ。
男性に好まれる感じかも。







トヨタ シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-

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