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アクア G と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較


アクア G の方が 100.2cmも短く、1640kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア G 2022- 12877

<車選択 2台目>

ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 10114
#アクア G 2022- + レンジローバー PHEV SE P440e



#アクア G 2022- + レンジローバー PHEV SE P440e
#アクア G 2022- + レンジローバー PHEV SE P440e

アクア G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア G の方が 100.2cmも短く、1640kgも軽い

A : アクア G 2022-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 長さ 高さ
A 4050mm 1695mm 1485mm
B 5052mm 0mm 1870mm
-1002mm +1695mm -385mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1130kg 2600mm 5.2m
B 2770kg 2997mm 5.7m
-1640kg -397mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 278L 5 140mm
B 818L 5 295mm
-540L +0 -155mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 223万円 33.6km/L
B 1761万円 km/L
-1538万円 +33.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア G の方が 198kW(269PS)も出力が低い

A : アクア G 2022-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 265kW(360PS)500Nm2996cc
-198kW-380Nm-1506cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B 105kW(143PS)-
-46kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 38kWh 100km 6.8sec
-37kWh -100km -6.8sec



トヨタ アクア G 2022- 12877
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。




ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 10114
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!






トヨタ アクア G 2022-

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