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ハイラックス ローグ と、etron GT クワトロ を比較


ハイラックス ローグ の方が 33.5cmも長い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12390

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 15987
#ハイラックス ローグ 2022- + e-tron GT クワトロ 2021-



#ハイラックス ローグ 2022- + e-tron GT クワトロ 2021-
#ハイラックス ローグ 2022- + e-tron GT クワトロ 2021-

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 33.5cmも長い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
+335mm -105mm +455mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 0kg 2900mm m
+2110kg +185mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B 405L mm
-405L +5 +235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス ローグ の方が 200kW(272PS)も出力が低い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B 350kW(476PS)630Nm-
-200kW-130Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
-93kWh -478km -4.1sec



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12390
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!





アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 15987
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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