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ハイラックス ローグ と、アコード を比較


ハイラックス ローグ の方が 42.5cmも長く、550kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12651

＜車選択　2台目＞

ホンダ

アコード 2020- 18062
#ハイラックス ローグ 2022- + アコード 2020-



#ハイラックス ローグ 2022- + アコード 2020-
#ハイラックス ローグ 2022- + アコード 2020-

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 42.5cmも長く、550kgも重い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : アコード 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4900mm 1860mm 1450mm
差 +425mm -5mm +415mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 1560kg 2830mm 5.7m
差 +550kg +255mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B 573L 5 130mm
差 -573L +0 +105mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス ローグ のトータル出力が 150kW(204PS)となって、アコード よりも92kW(125PS)も出力が低い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : アコード 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B 107kW(146PS)175Nm-
差 +43kW+325Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 6.7kWh km sec
差 -6.7kWh +0km +0sec



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12651
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！





ホンダ アコード 2020- 18062
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。




トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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