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ハイラックス ローグ と、Vision EQS Concept を比較


ハイラックス ローグ の方が 3cmだけ長い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12600

<車選択 2台目>

メルセデス ベンツ

Vision EQS Concept 2019 14816
#ハイラックス ローグ 2022- + Vision EQS Concept 2019



#ハイラックス ローグ 2022- + Vision EQS Concept 2019
#ハイラックス ローグ 2022- + Vision EQS Concept 2019

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 3cmだけ長い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : Vision EQS Concept 2019

車種名 長さ 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 5295mm 0mm 0mm
+30mm +1855mm +1865mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 0kg mm m
+2110kg +3085mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B L mm
+0L +5 +235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイラックス ローグ 2022-
B : Vision EQS Concept 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh 700km sec
+0kWh -700km +0sec



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12600
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!





メルセデス ベンツ Vision EQS Concept 2019 14816
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツが開発した新たな電動車向けアーキテクチャ、「EVA」を最初に採用する大型セダンのEV。2022年には、ほぼこのままの姿で実際に販売されると噂されている。




トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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