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ハイラックス ローグ と ランドクルーザー250 VX ディーゼル を比較


ハイラックス ローグ の方が 40cmも長く、270kgも軽い

＜比較　1台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 26869

＜比較　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー250 VX ディーゼル 2024- 15277
#ハイラックス ローグ 2022- + ランドクルーザー250 VX ディーゼル 2024-
#ハイラックス ローグ 2022- + ランドクルーザー250 VX ディーゼル 2024-
#ハイラックス ローグ 2022- + ランドクルーザー250 VX ディーゼル 2024-
#ハイラックス ローグ 2022- + ランドクルーザー250 VX ディーゼル 2024-





サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 40cmも長く、270kgも軽い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : ランドクルーザー250 VX ディーゼル 2024-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4925mm 1980mm 1925mm
差 +400mm -125mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 2380kg 2850mm 6m
差 -270kg +235mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B L 7 215mm
差 +0L -2 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 630万円 11km/L
差 -630万円 -11km/L

最高出力比較


A : ハイラックス ローグ 2022-
B : ランドクルーザー250 VX ディーゼル 2024-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B 150kW(204PS)500Nm2754cc
差 +0kW+0Nm-1cc

EV性能比較



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 26869
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！





トヨタ ランドクルーザー250 VX ディーゼル 2024- 15277
車メーカーWEBサイト
トヨタ・ランドクルーザー250 VXディーゼル7人乗りは、広大な空間と高級感を兼ね備えたSUVである。
全長約5メートル、全幅約2メートルの大きさは、一部では大きすぎると感じるかもしれないが、その分、車内は非常に広々としている。3列シートで7人が快適に乗車できる上、シートアレンジによって荷物の積載量も確保できる。
インテリアには高級素材が使用され、特に本革シートとウッドパネルが高級感を演出している。先進的なインフォテインメントシステムや、デュアルゾーンエアコンなどの快適装備も充実している。また、最新の安全技術を搭載し、どんな路面でも安定した走行が可能である。強力なディーゼルエンジンはパワフルな走行性能と優れた燃費性能を両立し、長距離ドライブにも適している。

ランドクルーザー250 VXディーゼルは、広い車内空間と高級感、そして卓越した走行性能を求める人々にとって理想的な選択肢である。




トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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