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ハリアー PHEV と、RX450h AWD を比較


ハリアー PHEV の方が 15cm短く、150kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12820

<車選択 2台目>

レクサス

RX450h AWD 2015- 23496
#ハリアー PHEV 2023- + RX450h AWD 2015-
#ハリアー PHEV 2023- + RX450h AWD 2015-



#ハリアー PHEV 2023- + RX450h AWD 2015-
#ハリアー PHEV 2023- + RX450h AWD 2015-



サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 15cm短く、150kgも軽い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
-150mm -40mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2100kg 2790mm 5.9m
-150kg -100mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B 553L 5 200mm
-553L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアー PHEV のトータル出力が 130kW(177PS)となって、RX450h AWD よりも236kW(321PS)も出力が低い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 193kW(262PS)335Nm-
-63kW-116Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 123kW(167PS)335Nm
-83kW-214Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B 1.9kWh km sec
+16.2kWh +0km +0sec



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12820
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から3年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う!



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト(デイタイムライト)が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




レクサス RX450h AWD 2015- 23496
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


2列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、4人での旅行は、快適そのもの。





トヨタ ハリアー PHEV 2023-

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